ارزیابی خسارت خرپاهای مستوی با روش اجزای محدود

Authors

  • محمد رضایی پژند
  • مهدی سالیانی
Abstract:

چند روش تخمین خسارت سازه های خرپایی مورد بحث قرار می گیرد .نویسندگان با گسترش یکی از این فنها‘ آن را مناسب ارزیابی خرپاها با داده های تغییر مکان ونیز کرنش می کنند . این داده ها می توانند به صورت تحلیلی و یا تجربی وارد تحلیل شوند. همچنین ‘ این شیوه توانایی به کار گیری زیر سازه ها را دارد. باید افزود ‘هنگامی که خسارت در قسمت محدودی از خر پا وارد شود یا بخش مشخصی از سازه در اختیار نباشد و یا وسیله های اندازه گیر ی به میزان کافی در دسترس قرار نگیرد‘ می توان از زیر سازه ها بهره جست. نویسندگان‘ برنامه های رایانه ای برای این شیوه تحلیل نوشته اند و تواناییهای آن را با انجام تحلیلهای تخمین خسارت خرپاهای مستوی مشخص نموده اند. نتیجه های بدست آمده به نظر خوانند گان می رسد.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

بررسی سفتی ساختار خرپاهای چوبی به روش عناصر محدود

هدف در این تحقیق بررسی تاثیر ساختار سازه خرپا بر سفتی و توزیع تنش در عضوهای سازه خرپا است. به این منظور نمونه هایی در 11 ساختار و چهار4 تکرارکه در مجموع 44 نمونه خرپا با چوب صنوبر_تبریزی ساخته و همزمان از دو اتصال مفصلی توسط چسب چوب و اتصال اصطکاکی توسط میخ استفاده شد. برای محاسبه مقاومت خرپاها ابتدا سازه ها توسط دستگاه آزمون مکانیکی با سرعت 12/5 میلیمتر بر ثانیه و 3/5 کیلونیوتن بارگذاری و نتای...

full text

ارزیابی پارامترهای موثر بر استحکام لهیدگی در اتصالات پیچی با ساختارگلاره به روش اجزای محدود

در تحقیق حاضر به شناسایی مکانیزم‌های واماندگی تنش لهیدگی در اتصالات پیچی دوطرفه در ورقه‌های گلاره پرداخته می‌شود و تلاش می‌شود به کمک تکنیک اجزاء محدود، از منظر پتانسیل ناحیه تخریب و معیارهای مناسب مربوطه، برای ساختار معرفی شده گلاره، تحلیل جامعی ارایه دهد. ورق گلاره بر طبق معیارهای استاندارد تست و ابعاد و اندازه‌های استاندارد طراحی شده و در یک اتصال پیچی تعبیه می-گردد، سپس کوپن تست متصل به دست...

full text

کاربرد روش اجزای محدود در دامنة زمان برای تعیین مسیرهای بهینة پرواز فضاپیما با رانش محدود

در این مقاله، مسیرهای بهینه حرکت هر فضاپیما تحت رانش محدود با به‌کارگیری روش اجزای محدود در دامنة زمان مدل‌سازی و ارائه شده است. در ابتدا، با توجه به معادلة گرانش نیوتن، معادلات فضای حالت حرکت فضاپیما با رانش محدود ارائه شده و سپس با در نظر گرفتن تابع عملکرد حداقل زمان مسئلة کنترل بهینه تنظیم شده است. همچنین با گسسته‌سازی مسئله در دامنة زمان و استفاده از روش حساب تغییرات، فرم اجزای محدود معادلا...

full text

مدل‌سازی و ارزیابی صندلی تراکتور مسی فرگوسن به روش اجزای محدود

استفاده از مدل‌های کامپیوتری به منظور صرفه‌جویی و تسریع در طراحی وسایل نقلیه در دهه‌های اخیر گسترش و بهبود یافته است. از طرفی بدلیل اهمیت راحتی راننده در نشستن در هنگام رانندگی وسایل نقلیه، صندلی به عنوان بخش مهمی در طراحی مطرح می‌شود. امروزه بدلیل وجود صندلی‌های نامناسب بدون لحاظ اصول ارگونومی در بیشتر تراکتورهای کشاورزی و عدم وجود مدل مناسب از صندلی تراکتور، عارضه درد کمر در بیشتر رانندگان کش...

full text

تحلیل ایستائی سازه ای ساندویجی به روش اجزای محدود

این مقاله با استفاده از روش اجزای محدود به تحلیل ایستائی سازه های ساندویچی تحت بارگذاریهای فشاری و متمرکز پرداخته است.دراین راستا با توجه به پیچیدگی حل تحلیلی این گونه سازه ها طراحی وتهیه نرم افزاری که به کمک آن بتوان سازه های ساندویچی را بسادگی تحلیل ایستائی نمود به پایان رسیده است.در تهیه این نرم افزار از روش اجزای محدود به عنوان یک روش پر توان جهت تحلیل این سازه ها استفاده گردیده است. نتایج ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 38  issue 6

pages  -

publication date 2005-02-19

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023